Этот вопрос мне часто задают начинающие рестораторы.. И причем он становится все актуальнее благодаря стремительному развитию в сфере дорожного строительства. Конечно, качество дорог в России по прежнему оставляет желать лучшего, но тем не менее придорожный сервис активно развивается.
Сам процесс открытия придорожного кафе аналогичен запуску любого предприятия в сфере общественного питания, но есть и свои особенности, на которые следует обратить внимание начинающим рестораторам:
34745276 1. Месторасположение. Как его выбирать? Как показывает практика, чаще всего планируют открыть заведение подобного формата те люди, которые уже имеют какой-то определенный участок с постройкой или без нее на одной из трасс. И в таком случае этот пункт они могут смело пропустить. Но встречаются и такие ситуации, когда вначале приходит мысль открыть придорожное кафе и затем лишь начинаются поиски подходящего участка. Если вы оказались именно в такой ситуации, то хотелось бы порекомендовать прежде всего представить свою целевую аудиторию, на которую будете работать. Дальнобойщики? Люди, предпочитающие активный отдых на просторах нашей родины и путешествующие по городам в поисках достопримечательностей, коими славится Россия? А быть может этот будут деловые люди, проводящую большую часть своей жизни в командировках? Конечно, сразу же понять кто именно ездит по той или иной трассе – довольно сложно, но возможно, стоит лишь потратить часть своего времени на изучение расположенных рядом (и не очень) городов и райцентров.
В принципе все эти люди нуждаются в хорошем и качественном придорожном сервисе и вкусной еде. И вроде как для них как раз и надо строить кафе. Но, если есть возможность охватить большую целевую аудиторию, то почему этим не воспользоваться. Как это сделать и кто будут эти люди? Вполне возможен вариант привлечь дополнительных посетителей, поставив свою точку (если есть такая возможность) неподалеку от какой-либо достопримечательности, вокруг которой обязательно живут люди (это может быть деревня или поселок), активно работающие если можно так сказать в туристической сфере. Приведу пример – в далекой для многих Сибири, в Горном Алтай есть трасса Чуйский тракт и там вдоль всей трассы находится много деревень, в которых народные умельцы делают красивейшие сувениры, пользующиеся небывалом спросом у всех проезжающих туристов (а их очень много, особенно в летний период). И, что характерно и вполне логично, именно около таких торговцев зачастую можно увидеть придорожное кафе. Таким образом, собственники этого кафе получают своих клиентов среди людей, останавливающихся, чтобы купить сувениры. И таких мест в нашей стране огромное множество. 2. Коммуникации и документы. Где же их взять? Ответ вполне прост — канализацию, например, можно использовать так называемую «местную» или поставить биотуалеты. Для подачи воды чаще всего используют услуги по бурению скважин. Конечно, это не самое дешевое удовольствие, но ведь и кафе открывать планируется не один день? Аналогично и с электричеством – за него придется заплатить! И оформить много документов. А точнее, если вы хотите открыть придорожное кафе в месте, где его раньше еще не было, то придется приготовиться к длительному и нервному процессу оформления документов – это надо будет и получить разрешение и согласование от всех служб (энергосбыт, пожарники и т.д.).
Но это все не самое сложное). Намного сложнее оформить участок, расположенный вблизи федеральной трассы. Занявшись этим вопросом вы узнаете много нового и интересного. Во-первых, поймете, что все дороги оказывается все таки государственные и ими ведает Федеральное дорожное агентство (Росавтодор), которое организует в том числе и согласование решений органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления о предоставлении земельных участков в пределах придорожных полос автомобильных дорог общего пользования федерального значения или земельных участков, находящихся вне этих полос, но требующих специального доступа к ним, а также земельных участков под стоянки и остановки.
Во-вторых, что необходимо будет подготовить огромный пакет документов по проектированию будущего заведения и т. д. и т.п. Ответы на любые вопросы, связанные с получением и оформлением земельных участков проще всего получить, обратившись в организацию, которая предоставляет услуги по открытию кафе. Или же попробовать найти ответы самостоятельно, потратив много своего времени на прохождение всевозможных служб, которые все таки (надо отдать им должное) чаще всего идут на встречу предпринимателям и дают полную информацию.
Можно также сходить в администрацию – если почитать СМИ, то можно обнаружить, что многие администрации различных краев и областей с удовольствием идут на встречу предпринимателям, желающим инвестировать свои денежные средств в развитие придорожного сервиса и даже предлагают свою помощь и содействие во многих вопросах.
3. После оформление всех документов, поиска места и строительства (или ремонта существующего заведения, если вы нашли уже готовое, но не работающие помещение с придорожным кафе), начинается процесс поиска поставщиков оборудования, продуктов и найм персонала – все эти действия аналогичны открытию обычного кафе. Но на что хотелось бы обратить внимание – концепция и, соответственно, внешний вид здания (а также рекламные вывески) очень важны.
Порой можно встретить мнение, что для придорожного кафе такие вещи неважны. Люди и так остановятся в нем, чтобы перекусить. Но это не верно. Чем привлекательнее, ярче, красивее и стильнее будет смотреться ваше заведение, тем больше клиентов вы сможете получить, так как велика вероятность, что люди, которые планировали просто проехать мимо и не хотят еще кушать, увидев красивое здание, остановятся и все-таки зайдут внутрь.
Важны также каждая мелочь в декоре интерьера и в оформлении меню. Пусть люди, которые зайдут в ваше заведение, почувствуют себя комфортно и уютно, насладятся вкусной едой и почувствуют лишь приятные эмоции от посещения вашего придорожного кафе.
Купить комплект технологических карт на блюда придорожного кафе — вы можете на сайте «Клуб рестораторов — Интернет магазин тех.карт«
